
Описание продукции: Оцинкованный болт является ключевым соединительным элементом при строительстве опор ЛЭП для крепления траверс, хомутов, кронштейнов-лестниц и других аксессуаров. Его уникальная конструкция с шестигранной головкой с одной стороны, в сочетании с гайкой, плоской и пружинной ша...
Описание продукции: Оцинкованный болт является ключевым соединительным элементом при строительстве опор ЛЭП для крепления траверс, хомутов, кронштейнов-лестниц и других аксессуаров. Его уникальная конструкция с шестигранной головкой с одной стороны, в сочетании с гайкой, плоской и пружинной шайбами, обеспечивает удобный монтаж и надёжную фиксацию в ограниченном пространстве, становясь «последним звеном гарантии» соединения аксессуаров опоры.
Изделие изготавливается методом холодной высадки из высокопрочной углеродистой стали и полностью проходит обработку методом горячего цинкования. Цинковое покрытие плотное и равномерное, обладает высокой адгезией, создавая на поверхности болта двойной барьер: физическую изоляцию и электрохимическую защиту от коррозии. Даже в суровых условиях, где опоры постоянно подвергаются воздействию солнечного излучения, атмосферных осадков и солевого тумана, болт эффективно противостоит ржавчине, сохраняя длительное усилие затяжки и значительно снижая риски, связанные с выходом крепежа из строя.
Надёжная защита от самоотвинчивания: В сочетании с пружинной шайбой эффективно противодействует ослаблению резьбы под воздействием вибрации;
Точная совместимость: Широкий диапазон типоразмеров обеспечивает точное соответствие монтажным отверстиям стандартных узлов арматуры;
Высокая скорость монтажа: Конструкция с головкой с одной стороны удобна для установки в стеснённых условиях на опоре, сокращая время монтажных работ.
Данное изделие строго соответствует стандарту DL/T 284-2018 «Болты и гайки с горячим цинкованием для опор линий электропередачи» и предназначено для крепления аксессуаров на опорах линий напряжением 10 кВ и выше. Выбирая оцинкованный болт, вы выбираете двойную гарантию стабильности и долговечности соединений на линии.